Lettere Meridiane

Cerchiate in azzurro, le ipotesi di localizzazione della seconda stazione. In rosso il tracciato della linea ferroviaria AC/AV. Per scaricare l'immagine in hd, cliccare qui . Sprizza di gioia e di soddisfazione da tutti i pori  Francesco D’Emilio , per i risultati raggiunti dal vertice romano sul trasporto ferroviario in provincia di Foggia che ha ufficialmente aperto la strada alla costruzione della seconda stazione di Foggia. L’assessore comunale all’urbanistica e alla pianificazione e programmazione del territorio è stato tra i primi crederci. E in tempi non sospetti. Quando a parlare del progetto si finiva nell’elenco dei cattivi, accusati di essere quelli che mettevano in discussione la centralità della stazione ferroviaria di Foggia. Francesco D'Emilio “Una centralità - commenta - che poteva essere ribadita e rivendicata soltanto facendo il modo che Foggia non venisse bypassata dall’alta velocità. Per questo abbiamo perseguito con convinzione l’idea di una ferm...

Ho avuto per  molti anni il privilegio di raccontare questa terra meravigliosa che è la Capitanata, scoprendola ed innamorandomene, giorno dopo giorno. Un cronista non dovrebbe mai innamorarsi dell'oggetto della sua narrazione. Ma, credetemi, se la vita, il destino vi concedono in sorte di raccontare Foggia e la sua provincia, è impossibile farlo col distacco prescritto dai manuali di giornalismo. Ho avuto questa opportunità, come capo dell'ufficio stampa della Provincia di Foggia, l'amministrazione che ha governato uno dei territori più grandi, complessi e ricchi d'Italia, e forse d'Europa. L'ho fatto sforzandomi, giorno per giorno, di svelare, far vedere e testimoniare che la Capitanata è una provincia - regione dalle immense potenzialità, che potrebbe crescere di uno sviluppo autonomo e autopropulsivo, se solo riuscisse ad essere consapevole della sua grandezza, a trovare una identità comune tra le sue diversità. Non è roba di poco conto, perché si trat...

Acuto osservatore e intelligente commentatore, Franco Eustacchio Antonucci mi invia alcune stimolanti riflessioni sulla crescente - ed a quanto pare irreversibile - periferizzazione di Foggia e della Capitanata. Alla fine le mie osservazioni. * * * In qualche precedente intervento su FB o Letteremeridiane ho letto del temuto processo di progressivo calo della potenziale e vocazionale "centralità" di Foggia e del suo territorio "vasto" (la Capitanata come grande "Cerniera" iper-territoriale), nell'ambito strategico della propria Regione e non solo. Individuandone i primi segni in alcuni episodi, in effetti relativamente recenti, a cominciare dalla soppressione delle Grandi Officine ferroviarie ed altro. Per furbizia politica altrui e/o per propria apatia caratteriale interna. A mio avviso la perdita della "centralità foggiana" ha, in effetti, più lontani precedenti, tra i quali una notevole e prevalente rilevanza è stata rappresentata ...

Salvatore Castrignano , responsabile provinciale dell’Associazione Lavoro&Welfare, già segretario provinciale della Cgil, è stato uno dei fautori del progetto del treno tram, quando faceva parte dell’Ufficio Studi della Provincia, che si è occupato della pianificazione di Capitanata 2020. A Castrignano - che ringraziamo per la solerte risposta - Lettere Meridiane ha chiesto un parere sulla esclusione del progetto dal Patto per la Puglia. Come si ricorderà il treno tram era stato inserito dal tavolo istituzionale composto da Provincia, Comuni, Camera di Commercio, Sindacati e Imprese, nel pacchetto i progetti  da finanziarsi con i fondi del Patto per la Puglia. Ma l’esecutivo regionale non ha inteso accogliere questa istanza. (Nella foto una ricostruzione virtuale effettuata da HGV Advertising del percorso cittadino del treno tram: via Telesforo). * * * Il treno-tram è un progetto di marketing turistico-territoriale ideato per la Capitanata dagli estensori della pia...

Cinquantotto interventi previsti per l’aeroporto di Bari  Palese, quarantadue per quello di Brindisi, dodici per quello di Taranto e solo due per quello di Foggia. Sono queste le cifre sintetiche degli interventi previsti nel settore aeroportuale dal Piano attuativo 2015-2019 del Piano Regionale Trasporti , varato dalla Giunta Regione e pubblicato qualche giorno fa sul Bollettino Ufficiale della Regione Puglia. I soli due interventi previsti per il Gino Lisa riguardano l’acquisizione delle aree e i lavori per il prolungamento della pista e l’ampliamento del piazzale, con la realizzazione di una nuova caserma dei Vigili del Fuoco. "Per l’aeroporto di Foggia - scrivono gli estensori del documento - il Piano Attuativo conferma, per lo scenario di medio periodo, la previsione dei lavori di prolungamento della pista, subordinata oggi alla verifica di tale esigenza, in rapporto al consolidamento e alla crescita del traffico che la Commissione Europea sta analizzando nell’ambito del...

Con il passare dei giorni, diventano sempre più nitidi i contorni di quella che pare l’ennesima beffa operata ai danni della Capitanata. Nel Patto per la Puglia che il governatore Emiliano si accinge a sottoscrivere con il premier Renzi, Foggia è praticamente esclusa dal capitolo che riguarda le infrastruttura, e il resto della provincia è solo marginalmente interessato.  Dei circa  800 milioni di euro previsti per le infrastrutture in Capitanata giungeranno le briciole: 32 milioni e mezzo, neanche il 5 per cento. Oltre ai 30 milioni per le strade di Monti Dauni c’è soltanto il dissalatore alle Isole Tremiti. Poi più niente, zero assoluto. La prima impressione che avevo avuto scorrendo l’elenco degli interventi che saranno finanziati nell’ambito del Patto Puglia, è confermata anche dalla opinione di osservatori mutevoli, come il capo della redazione foggiana della Gazzetta del Mezzogiorno , Filippo Santigliano , che parla senza mezzi termini di “ scelte strategiche geo-...

Un’avvertenza per l’uso. Il sondaggio di Lettere Meridiane sulle opere pubbliche in Capitanata non ha alcun valore scientifico. Il campione è del tutto casuale e non  pretende  di rappresentare l’universo della pubblica opinione provinciale. Alle domande hanno risposto per lo più i lettori del blog e i miei amici di facebook, che ringrazio affettuosamente . Tutto ciò premesso, mi pare che nondimeno i risultati del sondaggio che sto per illustrarvi siano parecchio indicativi di uno stato d’animo diffuso nella cittadinanza. Il dato che emerge, inequivocabile, è il giudizio  compatto sulla necessità e l’urgenza della riqualificazione della pista dell’aeroporto Lisa,  che vince la partita nel quesito secco e si piazza al secondo, per una questione di decimali, al secondo quesito. Il rilancio dell’aeroporto Lisa è insomma l’opera che sta maggiormente a cuore dei foggiani, che comunque ritengono, come vedremo, nevralgiche un po’ tutte le opere pubbliche in Capitanata,...

Il sindaco di Bari Michele Emiliano giustamente gioisce per l’inaugurazione del passante ferroviaria che mette in connessione diretta l’aeroporto di Bari con la stazione ferroviaria del capoluogo e la linea adriatica: “L’emozione che provo è grande. Si è trattato infatti di un’opera sfibrante che sin dal 2004 ha impegnato in maniera quotidiana le strutture comunali.” Nove anni (di cui quattro spesi per il cantiere, e cinque per l’iter burocratico) sono quasi un record per un’opera così  imponente, costata 90 milioni. Il progetto è geniale: non si tratta infatti del servizio navetta sperimentato in altre metropoli italiane come Milano e Roma, ma di una bretella, che mette direttamente in connessione l’aeroporto con l’intera rete ferroviaria. Come ha spiegato l’assessore regionale alla mobilità, Guglielmo Minervini, “un po’ tutta la regione potrà essere collegata con l’aeroporto attraverso la stazione di Bari: anche da nord si potrà arrivare direttamente in aeroporto senza tra...

Che tipo di matrimonio sarà, quello che la Capitanata si appresta a celebrare  con la Regione Puglia? Saranno nozze riparatrici, nozze d'interesse o, come tutti ci  auguriamo, nozze d'amore? Sono stati in pochi a notarlo, ma ieri, due eventi, stranamente concomitanti, hanno conclamato il fidanzamento ufficiale dell'ente guidato dal governatore Vendola con la provincia di Foggia. A volte la cronaca è bizzarra, e innesca strane coincidenze: mentre veniva reso noto il progetto del ministro Passera per il riordino del sistema aeroportuale nazionale, le agenzie battevano la notizia che a seguito dell'accordo di programma tra il ministero dei trasporti, la Regione Puglia e Rfi (Rete Ferroviaria Italiana), nulla più osta acché Bari acquisisca la tratta ferroviaria Foggia-Manfredonia, dando così via libera all'ambizioso progetto del treno tram.